28 de maio de 2026
Tudo começou com um projeto piloto de monitoramento online em abril de 2022.
Foram instalados Os sensores em 4 conjuntos de motobomba, sendo 3 com motor elétrico e 1 com motor a combustão, no Sistema de bombeio de óleo combustível da TRANSPETRO.
Em julho, a equipe da TRANSPETRO foi alertada via e-mail sobre o aumento crítico da vibração em um dos conjuntos monitorados.
O histórico dos espectros na IoTebe demonstravam aumento dos harmônicos, podendo caracterizar folga mecânica, desalinhamento ou falha no acoplamento.
Após verificar os dados, foi solicitada a parada do equipamento para uma inspeção em campo, onde foi identificado o rompimento de uma das lâminas do acoplamento.
As lâminas foram substituídas imediatamente por lâminas novas (sobressalente estratégico) e o equipamento voltou a operar. A equipe, então, checou a plataforma e viu que os níveis de vibração haviam voltado ao normal.
Em janeiro do mesmo ano, antes do monitoramento online, uma falha semelhante acarretou em 9 dias de indisponibilidade devido ao reparo em emergência. Já em julho, a falha foi detectada com antecedência via IoTebe, de forma que dentro de 5 horas o equipamento já estava rodando normalmente.
Dada a rapidez e a assertividade na identificação e correção dessa falha, a TRANSPETRO não só diminuiu consideravelmente o custo de manutenção e o tempo de parada, como também aumentou a segurança operacional e se manteve dentro da logística e programação da PETROBRAS. E isso já nos 3 meses iniciais de implementação da TEBE.
